Naisen paikka.

Naisen paikka.

perjantai 5. syyskuuta 2014

Lyhyt tiedotus: Feminismi, mitä se on ja miten sen estän.

Ihmiskunta on historiansa aikana kärsinyt useista erilaisista pandemioista kuten mustasta surmasta, Justinianuksen rutosta, espanjantaudista ja sikainfluenssasta. Kaikki nämä ollaan kuitenkin julistettu päättyneiksi, eikä tavallisen kansalaisen tarvitse niistä enää murehtia. SILTI lähes jokaisessa maapallon kolkassa rellestää tauti, johon lääketiede ei ole vielä pystynyt kehittämään parannuskeinoa. Aivan niin, kyseessä on siis FEMINISMI.
 Feminismi helposti tarttuva virus, jonka infektioon nainen on erityisen altis (surullista kyllä, myös mies voi sairastua tautiin). Yleensä feminismiin sairastutaan lukioaikoihin, jolloin vastoinkäymiset ja "itsenäistyminen" heikentävät naisen immuunijärjestelmää. Seuraukset voivat olla kamalia. Tyypillisin oire on rasittava halu parantaa naisen yhteiskunnallista asemaa.
   Ensimmäinen suuri epidemia havaittiin 1960-luvulla yhdysvalloissa, kun naiset alkoivat vaatia itselleen mahdollisuutta käydä töissä ja parempia palkkoja. Miehet ymmärsivät heti jonkin olevan pielessä. Kuitenkin ilman rokotteita ja kurinpalautuksia feminismi pääsi etenemään Eurooppaan, pilaten aukottoman yhteiskuntamme.
   Vaikka parannuskeinoa feminismi ei olekkaan, voidaan taudin etenemistä silti hidastaa. Imurin, pyykinpesu- ja tiskikoneen uusiminen aina silloin tällöin ei ole pahitteeksi, ja AVA:n lukitseminen kaapeliverkosta voi hidastaa feminismiä. Kuitenkin parhain tapa on tehdä naiselle selväksi naisen paikka.

maanantai 21. huhtikuuta 2014

Naisen tehtävä on kodin hoitaminen.

Nykyihmiselle työpaikka on lähes välttämätön. Työstä saadulla palkalla maksetaan yhteiskunnalle elintärkeät verot (jonka naiset kehittelivät) joilla taataan poikiemme koulutus, maksetaan koulutarvikkeet, remontit, lainat, vaatteet, bussikortit, autot, ruuat, aikuisviihteet, vuokrat, asunnot, vakuutukset ja huonekaluhuovat.
On siis outoa miten nyky-yhteiskunnassamme, jossa olot ovat jo valmiiksi epävakaat, työpaikkoja tuhlataan naisiin. Miksi esimerkiksi nainen voidaan päästää lakimiehen ammattiin, kun virkanimi jo itsessään rajaa ammatin yhteen sukupuoleen?
Ongelmaan on  kuitenkin olemassa yksinkertainen ratkaisu: Vedetään naiset pois työelämästä.
Näin työttömät miehet voivat aloittaa työssäkäymisen, ja naiset siirtyä talonhoitoon ja sen kunnostamiseen.
Ammatteja vapautuisi lähes kaikilta aloilta (mukaanlukematta siivoojat, tarjoilijat sekä hierojat).
 Maailma pilattiin jo 50-luvulla, kun jotkut naiset hakeutuivat töihin ja siitä se sitten alkoi. Naisten työllistäminen silloin oli ymmärrettävää, koska työvoimapula sodan jälkeisinä aikoina oli suuri. Mutta entäs nyt, kun työpaikoista on oikeasti pulaa! Vedetään naiset pois työelämästä viettämään aikaa imurin ja tiskiharjan kanssa. Saataisiin työttömille miehille työpaikat.
 Syrjäytymisen riskikin pienentyisi, koska saataisiin nuorille miehille muutakin tekemistä, kuin huomiohuorien perässä juokseminen. Toivottavasti naislukijamme tajuavat tilanteen vakavuuden ja tajuavat jäädä kotiin niin kuin on tarkoitettukkin. Ehdotan teille melkein täysin hyödyttömille olennoille vielä ulkonaliikkumisaikoija sekä tarkat taulukot kotiaskareista, joita on noudatettava ellei mies toisin käske.


perjantai 18. huhtikuuta 2014

Nainen ratin takana

Naiskuskit

Vuonna 1885 saksalainen Karl Benz kehitteli ensimmäisen polttomoottoria hyödyntävän ajoneuvon, jonka hän nimesi Benz patent-motorwageniksi. Tästä alkoi auton kehitys maailman yleisimmäksi kulkuneuvoksi, jonka Suomen laki määrittelee "henkilöiden tai tavaran kuljetukseen taikka määrättyyn erikoistehtävään valmistettu moottorikäyttöinen ajoneuvo, jossa on vähintään neljä pyörää tai telat ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on suurempi kuin 25 kilometriä tunnissa"
Tämä nopeusehto ei kuitentaan naisolennon ajaessa toteudu, ja toteutuessaan nokkakolarin riski kymmenkertaistuu.
Vuosittain noin 1,2 miljoonaa ihmistä kuolee auto-onnettomuuden seurauksena. Näistä kerroista nainen aiheuttaa onnettomuuden 99.97% (eli 1 199 640 onnettomuutta(naislukijoille yksinkertaistettuna: paljon)), mutta mikä saa heidät tekemään huonoja valintoja liikenteessä?
Varsinais-Suomessa tehty tutkimus on esittänyt asiasta lukuisia teorioita: avaruudellisen hahmotuskyvyn vähäisyys, pakonomainen tarve meikata ajaessa, keskittyminen radioon ja geeneistä johtuva kyvyttömyys hallita mitään muuta kuin imuria.
On siis todella surullista huomata, miten kuka tahansa estrogeenejä omaava henkilö voi 18-vuotta täyttäneenä suorittaa B-luokan ajokortin kuljettajatutkinnon, ja tämän jälkeen siirtyä tien päälle tekemään tuhojaan.

torstai 17. huhtikuuta 2014

Naisten vessakäynti

Perusvessaan kuuluu yleensä vessanpönttö, vessaharja, lavuaari ja peili. Normaalisti vessa on noin 3neliömetriä laaja. Siispä naisolennot menevät sinne 3-10 hengen porukoissa. Mitä tuona aikana tapahtuu? Teorioita on monia:

1. Istuvat lattialla ja juttelevat menkoista, koska naistenvessaan eivät miehet pääse.
2. Siivoavat viettinsä pakottamina.
3. Seuraavat ystävättärensä asiointia.
4. Ottavat satoja teinipeilejä, saamatta julkaisemiskelpoista materiaalia.
5. Keskustelevat vessaharjoista.
6. Kirjoittavat "laadukkaita" seinäkirjoituksia mm. "EKA KERTA SATTUS".
7. Tarjoavat vessapaperia lajikumppanilleen, jos pääsee loppumaan.
8. Vahtivat ovea ettei se pakene.
                                                                ©nytlorahti.blogspot.com                                                             
                 
Osa näistä ovat naislajilta kysyttyjen kysymysten tuloksia.

Vessa saattaa myös olla pakokeino todellisuudesta. Tuo suljettu vedenläheinen pieni koppi himmeällä loisteputkella tarjoaa ehdottamasti klaustrofobisille naisille hyvän keskustelupaikan esimerkiksi 1. välituntisin 2. ravintoloissa silloin kun käytössä on vain yksi vessa ja monta miestä kenellä on oikeasti hätä jonottavat sinne.
©kokokolmio.blogspot.com

keskiviikko 16. huhtikuuta 2014

Nainen

Kautta aikojen naisilla ei ole ollut melkein mitään oikeuksia, mutta tämä nyky-yhteiskunta on tietämättöminä siitä mihinkä oikeuksien antaminen johtaa, sellaiset ikävä kyllä antaneet. 

"Miestä ei ole luotu naisesta vaan nainen miehestä, eikä miestä luotu naisen takia vaan nainen miehen takia." 
Jo raamatussakin tehdään selväksi, että nainen ei ole tasa-arvoinen miehen kanssa. "Tyhmyys on nainen, levoton ja yksinkertainen, eikä hän mistään mitään tiedä." Toinen viisas lause vanhasta testamentista. Raamatun varoituksista huolimatta yhteiskunta on päättänyt antaa tyhmyydelle esimerkiksi ajokortin. Moottorivetoiset koneet ovat hyvin vaarallisia naiselle itselleen ja vielä vaarallisempia muille naisen käsittelemänä. Ehdottaisinkin, että autoihin joita naiset ajavat tehtäisiin tehorajoitus milloin voitasiin välttää jo jonkin verran onnettomuuksia.

Antiikin kreikassa nainen ei saanut omistaa mitään. Ateenassa oltiinkin niin viisaita, että naiset haluttiin sulkea koteihin ja heidän liikkumistaan ja pukeutumistaan pyrittiin rajoittamaan. Ateenalaisen naisen tehtäviin kuului synnytys ja kodinhoito eli juuri se mihin nainen onkin luotu.

Roomassa naisten asemaa parannettiin valitettavasti hyvinkin paljon, mutta arvellaan että juuri tästä syystä Rooman valtakunta tuhoutuikin. Naiset pääsivät liian korkeisiin virkoihin ja tekivät itsekkäitä ja Rooman kannalta huonoja valintoja mikä johti taloudelliseen romahdukseen. Tämä on yksi monista teorioista miksi Rooma tuhoutui.

Keskiajalla nainen alistettiin uudestaan enemmän, koska Rooma antoi pelottavan esimerkin jos naisten oikeuksia parannetaan. Naisten ainoa ansio oli kuitenkin se, että Jeesuksen oli synnyttänyt nainen.

Uusi aika, uudet kujeet? Ei sentään. Naisen paikka oli kotona eikä julkisessa elämässä.

Uuden ajan jälkeen jonkun sortin diletantit menivät perustamaan naisasiainliikkeitä, mikä vähitellen ajoi naisten asemaa kohti nykyistä.

Nykyajan alussa naisen asema alkoi parantua huomattvasti ja yhteiskunta rappioitua. Tästä voidaan päätellä, että yhteiskunnan vahvuus on kääntäen verrannollinen naisen asemaan.

Lopuksi voidaan päätellä, että parempi olisi, että naisten asema alennettaisiin takaisin antiikin ajoille ja raamatun neuvoja noudatettaisiin.